Rimorchio MEC per trasporto di carrozzerie con sistema ribaltabile

Rimorchio 2 assi MEC per trasporto di carrozzerie con sistema ribaltabile.
Sospensioni pneumatiche SAF.
Controllo manuale altezza sospensioni.
Abbassamento e sollevamento automatico al momento di aggancio / sgancio rimorchio.
Telaio lunghezza 7200 mm predisposto per accogliere il container all’interno della struttura per la massima sicurezza su strada.
Telaio ribaltabile tramite cilindro idraulico telescopico.
Asse di ribaltamento interno al telaio.
Carrello di traslazione in DOMEX con 8 rulli, con possibilità di carico bilaterale del container (davanti / dietro).
Punti di appoggio cassa in materiale “ELASTOMERO POLIURETANICO PRU-D42” ad alto coefficiente di attrito, smontabili sul telaio.
Sistema di bloccaggio cassone con 4 pinze esterne OLEODINAMICHE con forza di serraggio 52.000kg.
Sicurezza per inibizione ribaltamento cassa se carrello non in posizione corretta.
Sicurezza oleodinamica per impedire l'apertura dei bloccaggi in fas di ribaltamento.
Sicurezza elettrica per IMPEDIRE il ribaltamento con bloccaggi non chiusi.
Indicazione stato bloccaggi (aperto / chiuso) con spie a LED.
Omologazione OMOLOGAZIONE EUROPEA 2007/46/CE

Una particolarità che contraddistingue il nostro rimorchio da altri è che gli impianti di frenatura e di apertura / chiusura dei bloccaggi sono separati e lo stato dei bloccaggi è controllato con sensori induttivi . La sicurezza è garantita dalla frenatura automatica in caso di apertura anche accidentale dei bloccaggi.

N.B.  Versione standard con stabilizzatori idraulici laterali per facilitare la rotazione del timone in fase di carico anteriore, disponibili le versioni con timone abbattibile manuale con piedino d'appoggio o con timone telescopico abbattibile a comando pneumatico.